汽車零組件廠湧盛電機（2249）配合上櫃前公開承銷，對外競價拍賣2535張，競拍底價55元，最高投標張數321張，暫定每股承銷價66元。
競拍時間為10月6日至8日，10月13日開標；10月12日至14日辦理公開申購，10月16日抽籤，預計10月22日掛牌。
湧盛2023年至2025年合併營收分別為20.96億元、29.23億元及26.36億元。2024年營收明顯放大後，2025年略為回落，主因是美國客戶在2024年因應關稅政策提前拉貨，以及部分客戶進入庫存去化階段所致。
營收下滑之際，2025年營業利益反而從2024年的3.77億元增至4.01億元，營業利益率自12.88%提升至15.21%；同期毛利率也由18.95%升至22.56%。
歸屬母公司淨利2023年至2025年分別為1.97億元、3.41億元及2.90億元，每股盈餘為8.91元、13.96元及11.35元，連續兩年賺超過一個股本。
董事長林麗玉表示，受惠產品組合的改變，推升毛利率持續上揚。壓縮機產品銷售結構中，自製比重從2024年的43%提高至2025年的52%，AM件貿易比重則由53%降至42%；2026年上半年自製比重仍維持超過5成。
隨著自製占比提升，壓縮機毛利率也由2024年的18.58%提高至2025年的22.18%，帶動整體毛利率同步上揚。公司持續開發不同結構壓縮機並推進量產，隨著新平台品項陸續投產，自製產品仍有擴大空間。
除壓縮機外，熱交換器也是產品組合中的高毛利部位，主要包括日系車種使用的水箱、冷凝器等產品；2025年熱交換器營收約6382萬元，占營收2.42%，毛利率維持約31%的水準。
2026年上半年合併營收為11.64億元、稅後淨利1.37億元，每股盈餘5.34元，營收與獲利較去年同期下滑，主因是部分歐洲客戶由集中下單轉為滾動式下單、庫存仍在調整，以及美國客戶因應關稅提前備貨、上半年以消化庫存為主。
隨著歐洲客戶下單逐步回穩，加上美國對台汽車零組件關稅由25%降至15%，市場預期美國客戶完成第3季庫存調整後，第4季動能可望回升；9月營收為1.45億元，年增32%。
全球汽車空調壓縮機市場規模2025年約104億美元，預估2035年增至156億美元，北美約27%的需求來自售後維修市場，需求基礎穩定。
湧盛2026年上半年美洲銷售比重已由2025年的39%提高至46%，隨著客戶庫存調整與AM市場需求回補，北美市場後續訂單表現備受期待。
