去年遭堰塞湖潰流沖毀的花蓮縣馬太鞍溪橋永久橋復建工程傳出好消息，工程進度已達六十七％，超前近六個百分點，昨日舉行橋梁「合龍」典禮。交通部長陳世凱宣布，北上線永久橋將於今年底完工，南下線也將提前半年、於明年中完成。
合龍典禮上，大型吊車緩緩將最後一段工字鋼樑吊掛至橋面安裝，順利接攏南北兩邊橋面，象徵橋梁主體結構正式貫通，工程邁入最後階段。
馬太鞍溪橋去年因堰塞湖潰流遭到沖毀，對花蓮地區的交通造成重大衝擊。永久橋復建工程於去年底動工，肩負恢復交通動脈的重任，地方居民無不期盼早日完工。
橋梁中斷期間，用路人被迫繞行替代道路，不僅拉長通勤與貨運時間，也影響地方觀光與產業。永久橋的復建進度因此備受關注，每一次工程節點都牽動地方心情。
陳世凱表示，工程團隊克服地形與天候等挑戰，施工進度一路超前。北上線永久橋預計今年底完工通車，南下線原訂更晚完工，如今也提前半年，目標明年中完成。
交通部指出，復建工程採用比以往更高的防洪與耐震標準設計，以因應極端氣候帶來的挑戰，避免類似災害再度沖毀橋梁。
合龍只是里程碑，後續還有橋面鋪設、護欄、照明與各項安全檢測。交通部強調，北上線通車前會完成一連串檢測與驗收，確保橋梁品質無虞才會開放通行。
地方人士表示，橋梁提前完工將大幅縮短繞行之苦，恢復花蓮重要的聯外交通功能，對地方觀光復甦與農產運銷都有正面助益。
南下線工程目前持續趕工中。交通部表示會維持同樣的施工品質與安全標準，朝明年中提前完工的目標邁進，讓南北雙線早日全線通車。
馬太鞍溪橋的復建也被視為災後重建的指標工程。從沖毀到合龍僅約一年時間，工程團隊的日夜趕工，讓這座橋成為花蓮走出災害陰霾的重要象徵。
