全球首架 F-16 Block 72 戰機正式升空。製造商洛克希德馬丁宣布，為摩洛哥皇家空軍生產的首架雙座型 F-16D Block 72，已在南卡羅來納州格林維爾廠區完成首次試飛，接下來將進入一連串的飛行測試，為正式交付做準備。
這筆採購案可以追溯到 2019 年 3 月，當時美國政府批准摩洛哥採購 25 架 F-16C/D Block 72，全案估計價值 37.87 億美元，約合新台幣 1,240.7 億元。摩洛哥也因此成為全球第一個採購 Block 72 構型的國家，這架完成首飛的戰機，正是這筆訂單中的第一架。
在裝備方面，新機將搭載 AN/APG-83「可擴展敏捷波束雷達」，採用主動電子掃描陣列技術，同時整合新型任務電腦、Link 16 資料鏈、現代化導航系統與頭盔瞄準系統。這些升級讓戰機的空對空與空對地作戰能力都大幅提升，感測與資訊分享能力也進入新一代水準。
值得注意的是，在廠商公布的首飛照片中，前座飛行員配戴了一款罕見的「數位化聯合頭盔瞄準系統」。這款先進頭盔較少出現在 F-16 飛行員身上，代表飛行員可以透過頭部指向來瞄準目標。不過目前尚不清楚，摩洛哥是否已將這款頭盔正式列入採購項目。
F-16 Block 70 與 Block 72 同屬最新生產標準，兩者的主要差異在於引擎。Block 70 採用奇異公司的 F110-GE-129，Block 72 則使用普惠公司的 F100-PW-229，後者推力略高；至於航電與作戰系統，兩者則大致相同。
摩洛哥選擇 Block 72，關鍵考量是現役機隊的後勤共通性。摩洛哥皇家空軍目前操作的 F-16C/D Block 52+ 同樣使用普惠 F100 引擎，新機能直接沿用既有的維修與後勤支援體系，大幅降低換裝成本與訓練負擔。
除了採購 25 架新機，摩洛哥也同步推動現役 23 架 F-16C/D Block 52+ 升級至 F-16V 標準，相關軍售案同樣在 2019 年 3 月獲得美方批准。由於 F-16V 與新造 Block 70/72 採用相近的航電與作戰系統，未來摩洛哥將建立規格更一致的現代化 F-16 機隊。
洛馬也正協助摩洛哥強化本土航太維修產業，與當地企業合作，在本斯利曼建造面積超過 8 萬 6000 平方英尺的維修設施。該設施初期支援 C-130 運輸機的重大維修與升級，未來將擴展至 F-16，有助提升摩洛哥自主維持戰機妥善率的能力。
從作戰經驗來看，摩洛哥的 F-16 過去曾參與打擊 ISIS 與葉門的軍事行動，也經常投入美國非洲司令部主導的「非洲雄獅」聯合演習，實戰與聯演經驗都相當豐富。
隨著首架 Block 72 完成首飛，加上現役機隊的升級計畫，摩洛哥將進一步強化與美軍及盟國的聯合作戰能力，F-16 也將持續擔任其空軍的主力戰機。後續的飛行測試結果，值得持續關注。
