瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）公布的最新統計顯示，2022年至2025年間，全球軍用無人機的跨國移轉數量達到1萬6822架，其中俄羅斯與烏克蘭包辦前兩名，台灣則以291架高居全球第三，成為俄烏兩國之外進口量最大的國家。
這份統計涵蓋各國從外國供應商接收的軍用無人機，包括軍事援助在內，也計入在接收國境內依外國授權生產的機種。數據由《Visual Capitalist》引用SIPRI武器移轉資料庫整理，完整呈現近年來戰爭型態改變下，全球軍用無人機貿易的消長。
從數據來看，烏克蘭在這段期間共接收8664架軍用無人機，占全球總數的51.5%，排名第一。俄羅斯則以6720架、占比39.9%居次。兩國合計占全球軍用無人機移轉總量超過九成，凸顯俄烏戰爭對全球軍用無人機貿易的壓倒性影響。
值得注意的是，烏克蘭進口的軍用無人機中，高達八成三來自美國；俄羅斯則主要仰賴伊朗供應的「沙赫德-136」自殺式無人機。不過俄羅斯後來擴大國內生產能力，推出自製版本「天竺葵-2」，逐步降低對外依賴。
排名第三的台灣，在2025年接收了291架美製自殺式無人機，占全球總量的1.7%，也是俄烏之外唯一進口數量超過200架的國家。這一數字反映出台灣近年積極強化無人機戰力的政策方向。
無人機在俄烏戰爭中扮演了關鍵角色，從偵察、砲兵校正到自殺式攻擊，無人機已經成為現代戰爭不可或缺的武器。戰爭的實戰經驗讓各國重新評估無人機在國防體系中的地位，採購與研發預算明顯上升。
台灣受到俄烏戰爭經驗的影響，近年將無人機列為國防自主的重要項目。根據規劃，未來十年台灣預計部署最多20萬架無人機，涵蓋偵察型與攻擊型等不同任務需求，目標是建立完整的不對稱作戰能力。
除了對外採購，台灣也同步推動國內無人機產業發展。從機體製造、飛控系統到酬載設備，台灣供應鏈正試圖打入全球軍用無人機市場，減少對單一來源的依賴，這次登上全球進口第三名的數據，也被視為台灣無人機需求成長的具體證明。
分析人士指出，無人機的採購趨勢短期內不會放緩。隨著各國國防預算持續向無人系統傾斜，軍用無人機的跨國移轉數量預計在未來幾年仍會維持高檔，台灣的排名變化值得後續觀察。
接下來，台灣國防預算中無人機項目的執行進度、國內廠商的量產能力，以及美方對台軍售中無人機項目的交付時程，都將是觀察台灣無人機戰力成形速度的重要指標。
